Ağır Yük (Lowbed) Nakliye Kimler İçin Gerekli?
İnşaat ve maden makineleri (ekskavatör, greyder, vinç), endüstriyel üretim hatları, jeneratörler, trafolar ve büyük ölçekli çelik konstrüksiyon parçaları gibi standart TIR'a sığmayan veya ağırlık sınırını aşan yükler, lowbed (alçak şasi) araçlarla taşınır.
Bu tür yüklerde taşıma süreci, standart karayolu nakliyesinden farklı olarak; güzergah üzerindeki köprü, tünel ve alt geçitlerin yükseklik/ağırlık kısıtlarının önceden değerlendirilmesini, gerekli hallerde eskort araç planlamasını ve resmi taşıma izinlerinin alınmasını gerektirir.
İzin Süreci Nasıl İşler?
Dubai/BAE hattında proje kargo veya ağır yük taşımalarında, güzergah üzerindeki Suudi Arabistan ve BAE için ayrı ayrı özel taşıma izni (permit) alınması gerekir. İzin başvurusu, yükün ölçü, ağırlık ve dingil dağılımı bilgileriyle yapılır; onay süreci genellikle 5-10 iş günü sürer.
Bu süreci sizin adınıza uçtan uca yönetiyoruz — yük ölçülerinizi paylaştığınızda, güzergah uygunluğunu ve tahmini izin süresini önceden değerlendirip planlamanızı buna göre yapmanıza yardımcı oluyoruz.
Kullanılan Araç ve Ekipman Tipleri
Yükün ölçü, ağırlık ve dingil dağılımına göre farklı ekipman tipleri kullanılır:
- Standart lowbed: orta ölçekli inşaat makineleri için
- Semi-lowbed / uzatmalı lowbed: uzun parçalar (kule vinç ayakları, boru hatları vb.) için
- Çoklu dingili platformlar: çok ağır tekil parçalar için, dingil başına ağırlık dağılımı sağlar
Yükleme Öncesi Planlama
Ağır yük sevkiyatlarında hata payı düşük olduğu için, yükleme öncesinde ekipmanın teknik çizimi/ölçü bilgisi, ağırlık merkezi ve varsa özel sabitleme (lashing) gereksinimleri operasyon ekibimizle birlikte değerlendirilir. Bu, hem güvenli taşımayı hem de sınırlarda olası gecikmelerin önüne geçilmesini sağlar.